理想是无价的，但汽车品牌“理想”却有价可循——截至2022年4月8日，汽车品牌“理想”市值2177.26亿港元，如此耀眼的数字，甚至超越吉利集团创始人的财富。众所周知，人们对于千亿财富有着无限渴望，然而绝大多数人终其一生奋斗或许都无法触达这个目标。然而，一台理想ONE汽车，如今却能让你与千亿财富出现交集，仅需34.98万，便可开启你的“理想征程”。
有人说理想就是力量的源泉，是前进的动力，是生活的希望，但在我的脑海当中1000个人可能会有10万种理想，而其中一种则是“理想汽车”2022年第一季度，理想汽车累计交付31716辆，同比增长152.1%。而同为造车新势力的“大哥”蔚来今年一季度累计交付25768辆，同比增长28.5%。
同为造车新势力，论上市时间，蔚来要比理想早两年，论成立时间，蔚来能叫理想一声弟弟，作为年轻人中不能再年轻的理想汽车，凭借理想ONE早已成为车界中别人家的孩子了。
作为一台市面上在售的增程式乘用车理想ONE的造型设计团队成员来自10个不同的国家，遵循“Less,but Better”的造型设计理念，为用户删去无用的复杂性设计元素，自然就能看到它简约时尚的外观。
“星环式”设计语言，视觉效果非常个性，开启后附带灯组效果能吸引众多路人的眼球，再结合巨大的进气中网，赏心悦目的感觉自然被刻画出来。
种种新鲜元素结合而来都在告诉主持人马达（梁家宇）一个事实：选择理想ONE没有错，它埋头造车的岁月终将有人为它而买单。
对于理想而言，埋头造车搞研发不仅是为了“理想”，更是为了品牌向上的赋能，让一个全新的国民品牌以科技的形象出现在消费者面前。
“三联屏”就是它交出的答案，配合车机系统，能为用户提供一个流畅的使用体验，而主持人马达（梁家宇）可以自由下载并安装种种国人常用APP，这些APP的UI设计都是根据理想ONE的联屏车机系统专门做过适配，不仅显示效果好，APP之间还能无缝链接到手机。
我记得罗曼罗兰曾经说过，“世界上只有一种真正的英雄主义，那就是在认清生活的本质之后依然热爱生活。”在理想ONE的内装配色上，热爱生活的方式可以有三种颜色，白、棕、黑，视频中所看到的属于白色方案，凸显豪华氛围同时又能给你该死的安全感。
虽然，好看的皮囊千篇一律，但炽热的灵魂总得万里挑一，视频中Baby Blue的外观配色实际上是个自带光芒的配色，Baby Blue视觉效果特别，更容易成为年轻人的首选。
无论理想ONE能不能成为众人心目中的理想，可以肯定是，有理想ONE的地方每一天都不会太无聊，毕竟1.2T发动机搭配电机组成的动力系统，NEDC综合工况续航超过1080km，轻松实现一脚电门四海为家。而我们也能理解为它是一台烧汽油的“发电机”。
我常认为“完美”的购车体验只存在脑海当中，直至理想ONE出现之后，它免购置税、车船税，以及任何金融服务费，一切公开透明，我才明白理想汽车已经在用行动告诉中国车市何为坦诚相待。
几年耕耘就有几分收获，如今的理想凭借理想ONE早已成为车界中别人家的孩子，而它们的目标远不止更多的市场份额，放眼未来定位它们希望成为车界的APPLE Inc，既然如此同为华夏血统的我们何妨不支持呢？
在宏大的目标之下，梁家宇有信心能找到通往成功大门的“钥匙”。未来，顺应汽车市场的发展趋势，理想汽车还将开启一系列的布局。比如推出理想L9，为热爱生活、纵享乐趣的家庭打造一个移动游戏空间，敬请拭目以待！
